Gewusst wie...

Ein Hoch auf den Erfinder des Katalytofens, es wurde sogar so kuschlig warm in der Garage, dass ich die Tür offen lassen musste und um einer eventuellen Kohlenmonoxidvergiftung zu entgehen. Da ich diese Zeilen hier verfassen kann, hab ich die Aktion wohl überlebt...

Ganz Erfolglos war das Ganze auch nicht:
-Gabel ist drin samt Stummel
-schonmal beide Räder reingesteckt
-Ritzel von altem und neuen Motor hab ich auch ohne Kette abbekommen
-Thermostat am neuen Motor bearbeitet 

Was noch übrig bleibt:
-Kühlflüssigkeit erneuern
-Bremsflüssigkeit erneuern
-Motoröl wechseln
-Lichtmaschine raus
-Bazzaz rein
-diverse Kleinigkeiten

Der Countdown läuft

Die frühlingshaften Temperaturen sorgten dafür, dass ich mir nun doch einmal Zeit nahm und in der Garage vorbei schaute, und da ich schonmal da war, konnte die frohe Bauerei nun auch gleich beginnen.

Der alte Motor ist nun schonmal draußen. Ebenso das TTX Federbein, dafür ist das gute WP Stück jetzt drin. Alle Umlenkhebel wurden mal wieder gereinigt und alle Schrauben gut gefettet.

Das ist das Ergebnis nach knapp 3 Stunden Arbeit...

Am Wochenende gehts vielleicht weiter.